motorblog24.com

 La seguridad vial continúa siendo un tema que preocupa a todos los países del globo. Las acciones para mejorar este aspecto están siendo lanzadas una tras otra. Europa es uno de los principales focos de estas propuestas, que buscan reducir riesgos fundamentalmente.

En este marco, en Inglaterra se están realizando pruebas orientadas a mejorar la seguridad vial. Se trata de intentar mejorar la visibilidad en la noche. Las luces incorporadas nos hacen pensar en pistas de aterrizaje de aviones y la foto puede constatar esto.

Astucia SolarLite se llama este sistema. La propuesta es sumamente tecnológica: la energía de la luz solar es almacenada a lo largo del día y, durante la noche, es emitida a través de unos diodos de alto rendimiento. La visibilidad que permite este sistema es diez veces mayor que la de los reflectantes que generalmente están ubicados en los costados de las rutas. Llega hasta los 900 metros. El sistema permite observar curvas peligrosas y cambios rasantes anticipadamente. De esta forma, los conductores pueden percatarse mucho antes de lo que vendrá y evitar exabruptos.

BMW X Challenge es el nombre que eligió la alemana BMW para denominar a su nueva moto deportiva. El vehículo presenta novedades únicas y su principal ventaja pasa por el reducido peso con el que cuenta y la importante fuerza que consigue.

La moto está orientada hacia un público en particular, claro. Se trata de aquellos que circulen por pistas de gravilla o tramos de agua. Esto indica el aspecto de deportividad de la moto.

El corazón de la moto, su motor, está asociado al sistema Air Damping de BMW Motorrad. Esto le permite conseguir un control de tracción muy bueno. Además, el  motor genera 53 CV de potencia.

Fuente: http://www.tecnocoches.com

 Los calendarios de los fabricantes de autos son un clásico de la época. Ya en noviembre y cerca de las fiestas, Navidad y Año Nuevo, las firmas ponen en marcha su clásico calendario, una maniobra comercial para acercar a los hogares la propaganda.

Lamborghini y Porsche han dado el puntapié inicial. Ahora le llegó el turno a Caterham, que anuncio sus calendarios para el 2008 en edición limitada. Este almanaque resaltará los coches más representativos de la marca, entre los que se encuentran el R400, el CSR y el Roadsport 125.

Tan sólo mil serán los calendarios que se imprimirán para que sólo ese número de familias pueda adquirirlo. La única forma de comprarlos es a través de la web de Caterham (www.caterham.co.uk) y tendrán un costo de £ 14.99, es decir 21 euros.

Fuente: http://www.coches-es.com

 Atención amantes del mundo del motor. Esta noticia no puede pasarles desapercibida. Una pista: ¿les suena Celica? Si todavía no descubrieron de qué se trata, entonces abran bien los ojos ahora.

Toyota, la gigante japonesa, piensa reintroducir en el mercado europeo el Celica, el coupé que había desaparecido hace un año. La fecha elegida no es clara, pero habrá que esperar: sería en el 2009. 

La primicia la recogió Automotive News en uno de sus artículos. El auto se constituirá como un nuevo modelo global. De estética no sabemos nada. Su aspecto, sus dimensiones y su apariencia no han sido dadas a conoce, ni mucho menos. Sin embargo, algunos especialistas afirmar que utilizaría plataforma trasera.

A esta información se agregan algunos comentarios y rumores, que aseguran que Scion, la marca joven de Toyota en Estados Unidos, estaría desarrollando un coupé de características similares al Celica. De esta forma, Toyota estaría obligado a introducir novedade, en su nuevo modelo, que pisen fuert.e

El Celica sería totalmente nuevo. Vendría renovado. El retorno genera grandes expectativas. El vehículo dejó de ser comercializado en 2005. La estrategia de la marca japonesa apunta a introducir en el Viejo Continente deportivos de alto rendimiento.

Por otro lado, la firma japonesa ha anunciado que todos los modelos desarrollados para el mercado europeo, también desembarcarían en Estados Unidos, aunque estos estén diseñados para los habitantes de Europa.

 Las probabilidades de que el español Fernando Alonso se vuelva a subir a un monoplaza de Renault para la temporada 2008 son más grandes que las probabilidades de que esto no ocurra. Así dijo el mandamás del equipo italiano, Flavio Briatore.

En declaraciones a una radio, el capo de Renault dijo que es 60% la probabilidad de incorporar al asturiano a su equipo. Además, aseguró que la decisión final del bicampeón mundial se sabrá el jueves próximo. 

“Renault tendrá, casi seguro, dos pilotos diferentes la próxima temporada”, lanzó Briatore. Y esto sí que es una bomba. Los fichajes en la F1 comienzan a no sólo hacer ruido, sino también a moverse en serio.

Fuente: http://www.as.com

Ayer les contamos las últimas novedades del Hyundai Genesis Coupe. Hoy llega el turno de mostrarles el primer video oficial del vehículo. Para verlo dos veces…

Fuente: Autoblog

El Hyundai Genesis Coupe fue una de las novedades más esperadas del Salón de Frankfurt. Los fanáticos del mundo del motor lo han estado esperando ansiosos. De a poco, a través de adelantos y comunicados de prensa, se fueron conociendo datos del vehículo, que se orientaban hacia su diseño y su aspecto técnico.

Reconstruyamos un poco estos indicios que tenemos: el motor es delantero pero de tracción trasera y mide 4.66 metros. Las llantas tienen 20 pulgadas. El corazón del auto, un V6, genera más de 300 CV. Además, la caja contiene seis velocidades y es manual. 

La primavera 2009 verá al Genesis Coupe unirse a la una gama a la que Hyundai apuesta fuerte.

Por otro lado, el coche también tendrá su versión más potente, que portará un motor delantero V6 de 3,8 litros y 300 caballos.  Este estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Con todo esto, el auto acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora en 6 segundos.

 Ralf Schumacher vio cómo su hermano Michael, el múltiple campeón de la Fórmula 1, ganó protagonismo en estos últimos días con sólo subirse a un monoplaza. No conforme con esto, se aseguró figurar en las primeras planas de los medios.

Es que el alemán le ha lanzado misiles a su ex escudería, con la que compitió en la temporada 2007 con una pobrísima actuación. Las críticas de Ralf se orientaron hacia la forma de trabajar de Toyota.

Al día de hoy, Schumacher menor no tiene un lugar asegurado en ningún equipo de la F1. Por lo que podemos ver, esto lo tiene un tanto enojado. Y sino miren lo que dijo: “La estructura del equipo sigue claramente lo que ellos llaman la fórmula Toyota. Brawn debería haber sido un candidato, pero Toyota no permitirá nunca que una persona asuma el protagonismo”.

Fuente: Diario Marca

 El 16 de noviembre de 1906 nació el empresario japones y fundador de Honda Motor Co., Soichiro Honda.
Desde muy joven, Honda cultivó su interés por los artefactos mecánicos, acompañado por su padre, quien tenía a su cargo un taller de reparación de bicicletas.
Sin embargo, sería varios años después cuando Sochiro iniciaría su actividad como mecánico y lo realizaría en una firma dedicada a la venta de autos en Tokio.
Ya en 1962, Honda comenzó a producir automóviles.

Fuente: http://www.autonoticias.com.ar

“Descarados e hipócritas”. Esas fueron las palabras que utilizó Ferrari para calificar a los miembros del equipo de Fórmula 1 McLaren. La diplomacia y las formas parecen haberse roto en una categoría que se me cada día inmersa en un nuevo escándalo.

Todo se originó por una cuestión muy sensible: el inglés Lewis Hamilton y su intento por arrebatarle el título al finlandés Kimmi Raikkonen. El joven piloto de McLaren parece no haberse quedado conforme con el papelón que pasó en Interlagos, la última carrera del año, y ahora sigue buscando prensa.

Concretamente, el reclamo de McLaren se enfoca en las presuntas rregularidades de los monoplazas de BMW y Williams durante el Gran Premio de Brasil. Si estyo se comprueba, entonces Nico Rosberg (Williams), perdería su cuarto lugar, Robert Kubica el quinto y Nick Heidfeld (BMW) el sexto. De esta forma, Hamilton ascendería de la séptima posición con la que terminó en el último GP de la temporada, hasta la cuarta, algo que le permitiría sumar los puntos necesarios para superar a Raikkonen y consagrarse. 

Fuente: ttp://www.elmundo.es/elmundodeporte